「无人驾驶」共找到 157 篇相关文章
量子位专访楼天城：AI是匹脱缰野马，Harness是这个时代最关键的能力
量子位专访小马智行CTO楼天城，他认为AI如脱缰野马，Harness是关键能力。小马智行发布PonyWorld世界模型2.0，人类不再是中心，AI成总教练，能自我诊断和定向进化，还探讨了诸多自动驾驶及AI相关问题。
因为AI编程，Tailwind CSS差点死了
2026年，备受AI智能体欢迎的Tailwind CSS框架团队却陷入困境，创始人Adam Wathan透露已裁掉75%成员。因AI写代码，人类不访问文档，付费产品无人买单，流量降40%、收入损失80%。虽有公司赞助，但仍需探索新商业模式。
「一脑多形」圆桌：世界模型、空间智能在具身智能出现了哪些具体进展？｜GAIR 2025
在第八届GAIR全球人工智能与机器人大会“数据&一脑多形”分论坛的圆桌论坛上，高飞、金鑫、王靖博三位学者围绕具身智能、空间智能、世界模型等话题展开讨论，探讨研究进展、挑战与机遇，还谈及创业和数据获取等问题。
激光雷达，命不由己
本文围绕激光雷达展开，介绍了其在辅助驾驶事故中的争议，回顾价格降逾99%历程，分析市场规模小、成本高难题及改善情况。还指出新玩家入场，如车企、Tier1和制造业老牌企业，且市场格局因大客户依赖等因素不稳定。
11.77亿资本押注卡车新势力「一哥」，L2升维路线率先在商用车跑通！
2026年初，自动驾驶卡车新势力DeepWay深向完成11.77亿元Pre - IPO轮融资，国资、外资、产业资本齐参与。该公司靠卖新能源重卡营收可观，采用L2升维L4的战略，自研重卡与智驾技术成熟，其发展路径获资本看好。
印奇这次要“从0重做”智驾模型！首谈阶跃和千里双公司布局：中国AI商业闭环要靠车跑出来
智能驾驶行业激战正酣，千里科技与阶跃星辰合作打造“原生智驾基座模型”。印奇首谈双公司布局，认为中国AI商业闭环要靠车跑出来。千里科技收入、利润双增，智驾装机规模将超百万辆，还布局Robotaxi和超级智能体。
OpenAI「辣椒芯」干翻英伟达！老黄股价不跌反涨
OpenAI自研芯片「小辣椒」跑分碾压英伟达最强blackwell，低延迟、高吞吐、低并发等全达SOTA级别。但英伟达股价未跌反涨，OpenAI也表态不会弃用英伟达。「小辣椒」预计2027年量产，OpenAI还将开发后续版本，不过其数据中心负责人离职，无人接手。