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对话零跑汽车周洪涛、冯铭月：零跑世界模型的300天｜甲子光年
本文是甲子光年对零跑汽车周洪涛、冯铭月的独家对话，披露零跑智驾从跟随策略转向押宝世界模型的研发过程、技术路线选择与普惠升级计划，还原零跑智驾超车历程。
小米打通智驾和具身大模型，然后开源了
小米汽车陈龙团队开源全球首个跨具身基座模型MiMo - Embodied，基于MiMo - VL架构，采用四阶段训练策略，打破室内操作与户外驾驶领域鸿沟，在29个Benchmark上超现有模型。
Momenta港股上市：一个智驾供应商为何要讲物理AI？｜甲子光年
今日Momenta在港交所上市，此前赴美上市搁浅。虽盈利状况优于同行，但研发投入大，累计亏损高。上市前夕其从‘自动驾驶公司’变为‘物理AI公司’，欲用物理AI模型打通多市场，这也是行业趋势。
老黄All in物理AI！最新GPU性能5倍提升，还砸掉了智驾门槛
英伟达CEO黄仁勋在CES 2026发布AI新品，全力搞AI。推出下一代Rubin架构GPU，性能大幅提升；发布五大领域成果，含新模型家族、平台等；还开源训练框架与多模态数据集，国产开源模型被提及。
神秘访客、智驾改革、增长放缓，这一年极氪调整了什么｜甲子光年
极氪自2024年9月进入频繁调整期，经历组织架构和人事变动，如与领克合并、林杰接管营销等。但调整未显著提升销量，其独立性受冲击，资源被共享，现正重塑豪华品牌定位。
AI开始研究Physical AI：FSD级团队亮出首版模型Simate-beta，空降RoboDojo
本文介绍成立仅三个月的Simate公司，核心团队曾打造对标特斯拉FSD的智驾系统，现已推出首版通用物理快系统Simate-beta，登顶RoboDojo，采用AI-native自动化体系研发Physical AI，已开启AutoResearch平台内测，完成多轮数亿元融资。
11.77亿资本押注卡车新势力「一哥」，L2升维路线率先在商用车跑通！
2026年初，自动驾驶卡车新势力DeepWay深向完成11.77亿元Pre - IPO轮融资，国资、外资、产业资本齐参与。该公司靠卖新能源重卡营收可观，采用L2升维L4的战略，自研重卡与智驾技术成熟，其发展路径获资本看好。
三个理想火枪手创业，打破具身最快百台交付纪录
至简动力由理想智驾团队三位核心负责人创立，7月6日宣布首款全场景机器人i7 Pro完成首批百台交付，创下具身智能行业最快纪录。其与绿的谐波子公司合作落地全球首个CNC智能化具身机器人产线，i7 Pro还进入多场景。公司计划进入多领域，将发布新品。
独家丨智驾老将佟显乔再创业，聚焦机器人数据方向
AI科技评论独家获悉，前卡睿智行创始人佟显乔2025年5月创立深圳极数迭代科技有限公司，聚焦机器人数据。该公司另一股东关联港中深，这是佟显乔与港中深在该领域的深度合作。
小鹏MONA M03 Max：为“智能化信仰”补票｜甲子光年
5月28日，何小鹏公布MONA M03 Max配置和价格，其支持城区NGP功能。该车型搭载双英伟达Orin - X芯片，首发人机共驾模式。小鹏借此让消费者关注智能化，为新车铺垫，它或成产品战略分水岭。