刚刚，首个能在机器人上本地运行的具身Gemini来了

谷歌DeepMind推出Gemini Robotics On-Device，这是首个可部署在机器人上的VLA模型，无需联网，能让机器人适应新任务和环境。还将发布SDK助开发者评估。此外，谷歌下调Gemini免费额度，推出图像生成模型Imagen 4和Imagen 4 Ultra。

一个新网站上线不久便从谷歌获得了15859次曝光和5689次点击，实际UV约7K。而良辰美的网站，通过AI辅助写作，更是达到了21.5万次曝光和2.85万次点击。谷歌的排名机制对新站公平，关键在于如何抓住机会。

42%的代码是AI写的，可96%的开发者不信它：谁敢拍板说“上线”？这成了2026年最大挑战

Sonar《开发者代码现状调查报告》显示，72%开发者每天用AI编码，42%代码由AI生成或辅助完成，但96%开发者不信任。AI虽加快代码生成，却拖慢审核等后续流程，还带来新的低效工作。企业需建立审核体系，正视代码信任危机。

AI上清北，普通人该怎么办？｜甲子光年

2025年AI模拟高考成绩达清北线，引发对人类努力意义的思考。三位嘉宾围绕AI能力进步、与人类能力差异、对教育和创作的影响等展开对谈，探讨人类在AI时代的定位、专业选择、教育变革等问题。

国产物理AI黑马杀出！超越GPT与斯坦福Biomni，狂揽生物制造SOTA

恩和科技发布全球首个面向生物制造的物理人工智能平台 SAION AI，打破大模型只能虚拟辅助的刻板印象。它有认知、控制与闭环执行三层架构，在多项测试中表现领先，具备多方面核心优势，推动生物制造进入智能工程时代。

“不用 Cursor和 ChatGPT、手写代码的开发者，怕不是疯了？”

本文围绕开发者是否应使用AI辅助编程展开讨论。支持者认为大模型能提升效率，解决琐碎问题；反对者则质疑其可靠性。文中还分析了大模型在编程中的优缺点，如能生成代码但也有幻觉等问题，并反驳了一些反对观点。

11.77亿资本押注卡车新势力「一哥」，L2升维路线率先在商用车跑通！

2026年初，自动驾驶卡车新势力DeepWay深向完成11.77亿元Pre - IPO轮融资，国资、外资、产业资本齐参与。该公司靠卖新能源重卡营收可观，采用L2升维L4的战略，自研重卡与智驾技术成熟，其发展路径获资本看好。

C3仓库AI代码门禁通用实践：基于Qwen3-Coder+RAG的代码评审

本文介绍C3仓库基于Qwen3 - Coder+RAG的代码评审实践，在CI流水线监听代码修改触发AI评审，可发现逻辑风险、拦截高危缺陷。该实践能提升评审效率与质量，可复用于代码门禁平台或辅助编程工具，当前仍在持续优化。

印奇这次要“从0重做”智驾模型！首谈阶跃和千里双公司布局：中国AI商业闭环要靠车跑出来

智能驾驶行业激战正酣，千里科技与阶跃星辰合作打造“原生智驾基座模型”。印奇首谈双公司布局，认为中国AI商业闭环要靠车跑出来。千里科技收入、利润双增，智驾装机规模将超百万辆，还布局Robotaxi和超级智能体。