「国产汽车芯片」共找到 1021 篇相关文章
福特把造车压到 93 分钟，AI 正在把“软件生产线”重做一遍
AI时代，研发基础设施正重构。如福特重设汽车生产线，AI也在重造“软件生产线”。文档受众从人变为机器，人与AI分工明确，人跃迁为“定义者”，团队需适应新工作方式。
Labubu后，一款AI“毛球”潮玩火了：朱啸虎押注，定价399元开售就卖爆
国产AI潮玩Fuzozo（芙崽）618预售爆火，首轮10分钟破千单。它获朱啸虎等投资，主打18 - 35岁女性客群，有五行性格设定，具多模态交互与养成陪伴功能，还构建了独特技术体系。
破解「有身无脑」困局，首届具身智脑技术生态大会即将启幕
人工智能向物理世界延伸的具身智能正重塑机器人产业。当下其处关键节点，但国产机器人‘有身无脑’。具身智脑可解决该问题。3月27日首届具身智脑技术生态大会将启幕，有成果发布与多元交流。
软件不再卖给人，而是智能体！900 亿风投教父摊牌：Cursor 要“死”了，英伟达遇劲敌
900亿风投教父Jerry Murdock在播客中分享投资经验，指出软件采购将转向智能体主导，Cursor产品显过时，开源社区和ASIC芯片将冲击英伟达，AI或替代白领岗位，强调适应变化对企业和投资者很重要。
赢家诅咒？英伟达暴跌背后的泡沫之辩
11月3日至28日，英伟达股价跌幅近15%，黄仁勋有危机意识。同时谷歌股价涨超13%，Gemini3.0重建投资者信心。行业面临‘Scaling时代终结’论断，围绕英伟达GPU折旧周期有争议，TPU路线现曙光，国产算力加速替代。
又一家AI基金暴雷了
7月AI抛售潮来袭，鲸岩资本等AI基金损失惨重，如鲸岩资本7月暴跌21.7%，亏光半年收益。这背后是AI基建落地慢回报少，且国产开源模型冲击，让投资者质疑此前的AI投资。
Claude用户退订潮！被指高峰期偷换缩水模型，工程师列9大罪状呼吁全网退订
Claude出现大危机，AI工程师带头呼吁退订，列9大罪状，如高峰时段偷换缩水模型等。不少用户退订，转投OpenAI Codex，其使用量激增。这也让国产模型等获更多尝试，CLI AI编程模式受重视。
智谱GLM-5.1深度评测：8小时连续工作，开源大模型进入"工程交付"新纪元
2026年4月8日智谱发布GLM-5.1，它是全球首个通过真实工程任务验证8小时持续工作能力的开源模型，在SWE-Bench Pro上超越GPT-5.4等登顶。该模型性价比高、技术创新多，还适配国产硬件，开源生态友好。
小鹏加速冲向L4终局：对VLA架构「动刀」成关键一环
在辅助驾驶领域，端到端的VLA方法虽有效果，但面临中间层语言难以准确表达物理世界细节的问题。小鹏汽车去掉“语言转译”环节，推出第二代VLA，有跨代级驾驶体验，背后是底层技术架构重构。
马斯克「脑机第一人」首爆！不开颅在线升级，永生代码已写入
Neuralink首位人类受试者Noland Arbaugh自曝大脑芯片更新方式和特斯拉类似，可在线升级。如今奥特曼入局，其参与创立的Merge Labs获2.52亿美金种子轮融资，要做更大规模脑机接口。